Næste krydstogt nærmer sig. Det vil sige, vi har ikke booket noget endnu, men vi er ved at få seriøse abstinenser og kan mærke at det er ved at være tid til at komme ud på bølgen den blå.
Da vi overvejede vores første krydstogt, som en del af vores bryllupsrejse, sagde min tilkommende, at det var vigtigt at vi kom i land hver dag! En hel uge på et skib ville være for isoleret. Nu har vi været på en masse krydstogter og besøgt havne i Caribien, Alaska og Middelhavet med masser af spændende oplevelser. Men vi har også fået øjnene op for, at dagene på havet er noget særligt – faktisk noget vi glæder os til ved hvert krydstogt.
Vi er nået så langt i planlægningen at vi nu ser efter et transatlantisk krydstogt. Transatlantisk som i en uges sejlads på tværs af verdenshavet fra Europa til Nordamerika. Og ja, det er noget helt andet end de første krydstogttanker om at skulle i havn hver dag. Vi tænker… at være langt væk fra internet og facebook (selvom der jo nu er lige så god bredbåndsforbindelse om bord som der er hjemme i sofaen) og uden stress og jag (selvom der masser af spændende oplevelser på programmet, hver dag).
Men, så er det at alle mulighederne og valgene præsenterer sig selv…. hvilken rute skal vi vælge? Fra Rom via Spanien og De kanariske Øer til Florida eller fra England via Boston og New York og slutte af i Florida? Eller vente til foråret og så sejle fra USA mod Europa?
Hvert efterår flytter rederierne mange af deres skibe mellem Europa og Caribien – og den anden vej om foråret. Det betyder, at skibene sejler over Atlanten uden for skoleferierne (men når der er mest travlt på jobbet) og man skal indregne en flybillet til eller fra “den anden side”. Til gengæld er prisen per nat en del lavere end på de “almindelige” uge-lange krydstogter.
For at gøre de transatlantiske krydstogter lidt mere attraktive kombineres med besøg i et par havne før eller efter selve “overfarten”. For eksempel starter ruten fra Rom med anløb i Barcelona og et par andre spanske havne inden man får 7 hele dage på havet indtil man en morgen vågner i Fort Lauderdale og skal i land. Og ruten fra Southampton inkluderer anløb i Boston og New York, Bermuda og Bahamas inden turen slutter i Miami.
Og for at lægge endnu et niveau til planlægningen, så går vi også og overvejer om vi skal have balkon eller kan “nøjes” med en udvendig kahyt. Vil vi få brugt balkonen – eller er det sjovere at gå op på dækket?
Tankerne er mange – og vi er så klar til at tage afsted. Er du frisk på at sejle til USA? Vi er.