Lyd som en ægte sømand

Lyd som en ægte sømand

Hvis du har været med ude på en båd, bare en lille båd, eller har sejlet med færgen til Tyskland eller Norge så har du sikkert allerede opdaget, at ting hedder noget andet til søs. En snor er en “line” og “dækket” er gulvet, men kun uden for, ellers hedder gulvet “dørken”. Igennem tiderne har den maritime verden dannet sit eget paralelle sprog – og her er nogle af gloserne:

  • Styrbord
    Den side af skibet, der er på din højre hånd, når du ser fremad i sejlretningen. Styrbord er den side, hvor roret sidder på et vikingeskib – den side, hvor man styrer skibet
  • Bagbord
    Den side af skibet, der er på din venstre hånd, når du ser fremad i sejlretningen. Bagbord hedder “port side” på engelsk, for på et vikingskib er det den side, der vender ind mod kajen – på den modsatte side sidder roret og det skal jo ikke komme i klemme
  • Dækket
    Loftet i de lukkede/overdækkede rum på et skib. Når du går på dækket (udendørs), går du på overdækningen over rummet neden under.
  • Dørken
    Gulvet i de lukkede/overdækkede rum på et skib
  • Lejder
    Trappe mellem to dæk (etager)
  • Skot
    “Vandtætte skodder” er en vanlig, men fejlagtig forvanskning af udtrykket “vandtætte skotter”, der intet har at gøre med indbyggerne i Edinburgh eller Glasgow. Et skot er en væg
  • Broen
    Kommandobroen er skibets styrhus. På de fleste krydstogtskibe er kommandobroen bredere end hele skibet og anbragt højt oppe forest på skibet, så kaptajnen og styrmændene har det bedste udsyn
  • Kabys
    Skibe
  • Bov
    Som på en ko er boven det forreste på skibet. Den (oftest) skrå spids, der går fra vandlinjen og op til fordækket
  • Hæk
    Selv om nogle skibe har ægte græs på dækket så er hækken på et skib det agterste (bagerste) af skibet
  • Køl
    Kølen er det absolut nederste på et skib – kølen er “spidsen der vender ned ad” langs midten af bunden i hele skibets længde
  • Knob
    Et knob kan være en knude på en line eller tovværk. Men, knob er også skibets hastighed målt i sømil per time – man siger ikke “20 knob i timen”, men bare “20 knob”
  • Sømil
    En dansk mil er 7,533 km, en amerikansk mil er 1,609 km, en svensk mil er 10 km … og en sømil er 1,852 km svarende til 1/60 af afstanden mellem to breddegrader
  • Flagstat
    Det land, hvor skibet er indregistreret. Oftest er krydstogtskibene indregisreret i Liberia, Panama og Bahamas, da disse lande er mere fleksible omkring beskatning. Det er flagstatens love, der gælder på skibet
  • Hjemmehavn
    Den havn i skibets flagstat, hvor skibet er registreret – det hænder ofte, at skibet igennem sit 30-50 år lange “liv” aldrig kommer til den havn det er registreret i